10月13日至16日，2016（第四屆）中國國際節能環保汽車展覽會在北京國家會議中舉行。作為國家級節能環保汽車展覽展示平臺，亞洲第一大節能與新能源汽車展，本屆車展云集了國內外著名汽車品牌，也吸引了眾多新能源汽車行業的從業者、觀察者和消費者到場參觀。
14日下午，北汽集團展臺人頭攢動，工業和信息化部部長苗圩蒞臨北汽集團展臺視察。
向苗圩部長詳細介紹了北汽集團本次展出的每一款產品的特點與優勢，以及北汽集團近年來發展新能源汽車產業的經驗與成果。苗圩部長認真聽取介紹，不時詢問詳細情況，對北汽集團積極落實國家新能源戰略，響應國家節能減排政策，大力發展新能源產業給予了高度肯定。
作為世界五百強企業和中國汽車行業的骨干企業，北汽集團以超前的戰略眼光率先進入新能源汽車行業，并通過多年快速發展，持續保持領先優勢，已成為中國新能源汽車領域的標桿企業。2014年至今，在各級政府的大力支持下，中國的新能源產業發展已走過了第一階段，產業迅速地發展起來，總體是健康的，是值得肯定的，中國的新能源汽車產業布局已經形成。
中國新能源汽車產業正邁入新的階段，國家在促進傳統產業轉型升級的同時，又出新政支持新能源汽車健康發展。今年8月，工信部發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定（征求意見稿）》，提高企業準入門檻。發改委也制定了《新能源汽車碳配額管理辦法（征求意見稿）》，解決補貼退坡之后，企業發展新能源汽車動力不足的問題。
面對新的形勢，對于新能源汽車企業來說，未來將面對兩大考驗：一是到2020年，政府補貼政策將逐年退坡，乃至結束。第二大考驗，也是更重要更艱巨的考驗，就是世界各大跨國公司非常看好中國龐大的新能源汽車市場，已經相繼發力。如何應對這兩大考驗，是擺在剛剛成長起來的中國新能源汽車企業面前的艱巨任務。
北汽集團已從三個方面制定了中長期規劃：
第一是圍繞產業鏈建設，要利用未來幾年時間打造起產完整的產品體系和產業鏈條。在產品方面，北汽集團已形成了包括輕型商用車、轎車、SUV，以及專門用于分時租賃的A00級產品在內的產品系列；在產業鏈條方面，將圍繞三電（電池、電機、電控系統）技術建設完整產業鏈；同時在市場經營方面，“抓緊抓快”打好基礎。
第二是圍繞核心技術的培育，形成自己的“殺手锏”。北汽集團提出“協同創新、博采眾長”的理念，全面整合全球以及國內優質資源，“只有這樣才有實力迎接未來挑戰”。
第三是按照“面向國際，開放合作”理念，與國際上新能源發展比較領先的企業，在整車制造、電池、電機、控制系統的研發制造，以及輕量化方面進行深度合作。
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