近期，北汽福田的國際化戰略在全球各地特別是非洲地區開花結果——7月12日，福田商務汽車在肯尼亞舉行了產品首發；同日，北汽福田在肯尼亞的KD工廠正式投產；7月13日，北京市政府向肯尼亞馬賽馬拉郡捐贈了2輛福田拓陸者皮卡，用于當地的動物保護事業；7月14日，內羅畢市政府、北京市交通委、北汽福田三方簽訂了內羅畢市公共交通改善項目戰略合作協議，福田歐輝客車將為東非最大城市內羅畢提供一整套交通運輸的系統解決方案。這一系列舉措，不僅進一步提升了在非洲市場的影響力，也顯示出了北汽福田國際化戰略的提速。尤其是在肯尼亞建KD工廠，對于開拓東非五國市場具有重要意義，是北汽福田從貿易模式轉型營銷模式的又一重大舉措。
自2009年北汽福田發布“2020戰略”以來，北汽福田以“5+3+1”為指導思想的國際化戰略一直在穩步推進和實施。數據顯示，北汽福田近兩年的海外出口保持了逆市增長，年均增幅達到10-20%。隨著近年來國內商用車市場日趨飽和，加大力度、加快步伐“走出去”，既體現了北汽福田未雨綢繆、提前布局的戰略前瞻力，也將是今后幾年北汽福田國際化發展的重中之重。
據悉，2014 年北汽福田將新增KD工廠16個，2015年將增加8個。預計到2015 年，北汽福田的海外KD工廠總數將達52家，集中在中亞、東南亞、西亞、北非和中南美洲等地區，覆蓋北汽福田現有的全線產品業務，產能達到13 萬輛。隨著海外KD工廠的陸續建成投產，北汽福田將進一步提高屬地化運營能力，提高產品競爭力，最終實現完全海外屬地化生產。
建議反饋 您的每一條建議聲音，我們都認真對待
分享到微信
分享到微博
京公網安備 11011302004105號